Tussen 1990 en 1992 werd een museumgebouw van 1000 m2 gebouwd en ingericht om een deel van de collectie onder te brengen, toen bestaande uit:
- 12 stoomlocomotieven, waarvan er 2 in dienst,
- 6 diesellocomotieven, waarvan er 3 in dienst,
- 6 treinstellen, waarvan er 1 in dienst ;
- 26 passagiersrijtuigen van verschillende netwerken, waarvan 10 in dienst,
- 3 busjes,
- 42 goederenwagons, alsmede voertuigen die voor het werk zijn gereserveerd.
De vereniging, die volledig door vrijwilligers wordt beheerd, telt ongeveer 200 leden, waarvan slechts weinigen professionele spoorwegmensen zijn, maar het zijn allemaal liefhebbers. Lidmaatschap is mogelijk vanaf de leeftijd van 16 jaar (met toestemming van de ouders).
Onze vereniging verenigt veel verschillende beroepen: monteurs, lassen, schilderen, timmerlieden, receptie, communicatie, enz...
Dankzij onze knowhow kunnen wij het rollend materieel gedeeltelijk onderhouden, binnen de grenzen van de officiële validaties van de stoomketels.
De voortschrijdende verstedelijking en het gebrek aan belangstelling van de politici van de Val d'Oise hebben in de loop der tijd de ontwikkeling van de spoorlijn over de geplande 7 kilometer verhinderd.