De Tramsite van Schepdaal biedt meer dan de historische gebouwen. In de loodsen staat een collectie trams die net zoals de gebouwen beschermd zijn als monument. Zo zijn er 3 stoomtramlocomotieven aanwezig , waaronder een heel bijzondere op meterspoorbreedte van de lijn Groenendaal-Overijse, de druivenstreek. Een andere stoomlocomotief is dan weer een echte oudstrijder. Het gaat om een locomotief die tijdens de Eerste Wereldoorlog in Groot-Brittannië werd gebouwd en voor de geallieerden aan het IJzerfront dienst deed. Ook is er een collectie reizigerswagens die de evolutie goed weergeeft . We mogen niet vergeten dat de stoomtram in de aanvang meer goederen dan passagiers vervoerde : boomstammen, suikerbieten, bouwmaterialen, steenkool, groenten, fruit, aal, … en zelfs ook vee. En voor elk type goed bestond er wel een aangepaste wagon. Je kan in Schepdaal tal van deze standaardwagons treffen.
Er is eveneens een dieseltram aanwezig. Dit type verving vanaf de jaren dertig de stoomtrams die niet rendabel genoeg waren om ze te laten electrificeren. Verder is er de collectie electrische trams , die vanaf 1910 op de lijn Schepdaal-Brussel hun opkomst kenden. Van dit eerste type is er een exemplaar aanwezig. Maar deze tram is niet de oudste uit deze collectie : er staat een motrice uit 1894 . De trams die de meesten zich herinneren zijn evenwel de crèmekleurige met afgeronde snuit, waarvan er enkele exemplaren van staan. Alles samen is het een gevarieerde collectie trams die de hele geschiedenis van het buurtvervoer per tram behelst.